北京地铁17号线2021年全线贯通 通道换乘不超5分钟

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建筑高度(m):100m

7号线东延和八通线南延明年开通 17号线南段2021年开通

2020年年底率先开通南北两端
通道换乘最长不超5分钟11月22日,记者前往地铁17号线未来科技城南区站进行探访时获悉,17号线全线20座车站中除了太阳宫站外,其他19座车站都已进场施工。预计2020年底,将率先开通南北两端,中间十里河至望京西之间的车站因要穿越城区,且全部为暗挖车站,为此施工周期较长。根据目前计划,17号线全线贯通最快也要到2021年。19座车站已进场施工一大早儿,记者前往位于北六环附近的地铁17号线未来科技城南区站进行探访。据中铁十六局集团北京地铁17号线01标项目部相关负责人介绍,贯穿南北的地铁17号线总体呈“L型”,穿越昌平、朝阳、东城、通州4个区,连接昌平未来科技城和亦庄新城,中间又途经永安里、东大桥、工人体育场、望京、太阳宫、潘家园等人口密集的城市居住区,是北京市轨道交通网络中一条重要骨干线路。根据线路图显示,17号线全线总长约49.7公里,设车站20座,从北到南依次为未来科技城北区站、未来科技城南区站、天通苑东站、清河营站、勇士营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、香河园站、工人体育场站、东大桥站、永安里站、广渠门外站、潘家园西站、十里河站、朝阳港站、北神树站、次渠北站、次渠站和亦庄站前区南站。据市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍,目前,17号线20座车站,除太阳宫站外,其他车站均已进场施工。站内换乘不超3分钟值得一提的是,17号线换乘站近乎占全线车站总数的一半。永安里站、十里河站、望京西站等站点未来更是将实现多线的换乘。可以说,17号线是北京地铁换乘比例最高的线路之一。据市重大项目办介绍,17号线充分考虑到乘客换乘的便捷度和舒适度,通过客流静态及动态仿真模拟研究、客流冲击分析评估、增设“换乘缓冲厅”和提高换乘通道舒适度等四项技术措施,在站台高度、换乘通道宽度、楼扶梯设置等方面均提高了设计标准,有效提高了换乘效率。同时,结合各站特点,17号线的9个换乘车站中尽可能采用“十”字、“T”型的换乘形式,以此实现“厅到厅”换乘、“厅到台”换乘。这也就意味着,乘客在17号线与其他线路换乘时,不再需要“长途跋涉”,站内换乘时间不超过3分钟,通道换乘时间不超过5分钟。小导管保障施工安全记者11月22日还前往位于昌平未来科技城园区内地铁钢筋集中加工厂进行了探访。据中铁十九局相关负责人介绍,这个加工厂是北京地铁史上最大的全自动数控化钢筋加工厂。占地面积约2200平方米,相当于5个半标准篮球场的大小,主要功能为集中加工地铁建设过程中大量使用的钢格栅、小导管等钢筋产品,生产能力可达到每年5000吨。“比如,工厂加工出的小导管主要用于地铁暗挖施工。通俗地说,向前掘进地铁隧道时,需要用小导管来‘探路’,加固隧道墙体,确保施工安全等。”该负责人表示。记者11月22日从现场获悉,2020年底,17号线望京西站以北至未来科技城北区站、十里河站以南至亦庄站前区南站将率先开通,17号线全线贯通预计要到2021年底,主要原因就是十里河至望京西站之间穿越城区,且全部采用暗挖施工,为此,施工难度大、工期长。17号线开通后,将有效缓解5号线、13号线、10号线等客流压力。

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南北大动脉17号线南段2021年底开通

相信未来停车场建成后,周边的居民出行更方便了。同时这一区域集合亦庄高铁站、城际铁路联络线、S6线、2条地铁线和1条有轨电车,蕴含的高密度轨道交通,依托城际铁路联络线、S6线将台湖和首都机场、首都新机场串联在一起,使周边居民将获得极大的便利。

目前,17号线已基本实现全面进场施工,其中南段,十里河―亦庄站前区南,预计可于2021年底前实现开通。

那么地铁17号线现在建设情况如何?

四年内副中心陆续开4条地铁

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17号线北起未来科技城北区站,南至亦庄站前区南站,全长49.7公里,设21座车站,全部为地下线,是东部地区一条纵贯南北的“地下大动脉”,更是“三城一区”的重要联络线,可服务未来科学城、北京经济技术开发区。线路途经昌平区、朝阳区、东城区、通州区,从未来科技城北站到潘家园西站贯穿京城南北,至十里河站后朝东南方向,终点站为亦庄站前区南站,翘首连接城市副中心。

招标类型:实施性方案设计

此外,环球影城站直接服务于环球影城主题公园,是公园客流引入及疏散的核心站点。根据客流预测,环球主题公园开园后,该站瞬时客流能达到每小时4万人次,是普通地铁站客流量的3倍。为此,车站采用了4个进站面来分散客流,共布置400多个闸机入口,能够满足短时间内大量游客的往来出行需求。

建筑面积(㎡):112000

环球影城站设400多个闸机入口

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6号线全线贯通后,线路长达53.4公里,共计35站,其中换乘车站12个。乘客可以在金安桥站和S1线、规划中的11号线换乘;在田村站与规划中的3号线换乘;苹果园站投入使用后可以和S1线、1号线换乘。此外,6号线还可以与已运营的2号线、4号线、5号线、9号线、10号线、14号线及在建的16号线等实现换乘,是北京轨道交通网络中的骨干线路。

工程描述:

17号线中段及北段服务潘家园、太阳宫、望京西、天通苑等城市重点居住区,缓解5号线纵向运输压力,南段可带动亦庄新城站前区、垡头工业区的发展,为东部居民的交通出行带来极大便利。17号线服务副中心的车站有4座,分别为亦庄站前区南站、次渠站、次渠北站和北神树站,线路长度约8.7公里,其中次渠北站离副中心核心区最近。

编辑整理:土著哥

6号线西延月底开通

17号工程于2015年12月开工建设。线路起始点为未来科技城北区站至亦庄站前区南站,途经昌平区、朝阳区、东城区和通州区,设歇甲村车辆段和次渠南停车场。

其中,施园站主体结构已于近期封顶,标志着7号线东延、八通线南延全部车站实现封顶,为实现7号线东延、八通线南延2019年底通车目标打下了坚实基础。该站位于东六环西侧张家湾地块内,为地下二层双岛式车站,属大型车站,其建设规模相当于普通标准车站的两倍半。施园站能够实现八通线南延线、7号线东延线、城际铁路S6线的一站三线换乘,是环球影城与京津冀、北京新老机场紧密联系的重要枢纽。

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